Encourage via Pierre, que je remercie, je vous livre ici une affaire vecue.

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Loin d’etre edulcoree, j’en ai au contraire tu une part, que je raconterai sous un autre titre.

Une courte histoire du Lord Jim.

“Vous savez qu’on est en mesure de aller plus vite que la lumiere ? L’ensemble de ces scientifiques sont des abrutis. Moi je sais comment faut Realiser avec une simple calculatrice de conversion francs-euros. Regardez !”

Je sens que Nicolas est a bout de nerfs. Le rictus agace qu’il affiche de une demi-heure se transforme en signe d’enervement que je connais bien chez mon pote, et ses reponses au vieux fou se font encore en plus seches. C’est que depuis que nous sommes montes a bord du sloop au mouillage, le proprietaire nous interdit l’acces a l’interieur et garde la cle du panneau de descente ferme au fond de sa poche.

Oubliant une physique theorique et, comme frappe avec un eclair de genie, il ecarquille le regard, la bouche edentee grand ouverte, ainsi, sort de sa poche une mignonette de Pastis, une mini bouteille d’alcool de 2 cl. La tendant droit devant le nez de Nicolas, il lui crache au visage : – Tu sais pourquoi je mets de l’essence la dedans, mon gars ? Grincement sinistre de dents de Nicolas. – NON. – Je mets nullement nombre d’essence dans mon moteur d’annexe. Au moment oi? je tombe en panne, je verse ca dedans et je peux rentrer a bord.

Nicolas craque :

– Bon, vous nous l’ouvrez algorithme bondage.com le bateau, maintenant ? Si vous voulez qu’on l’achete, faut qu’on puisse le visiter. – Ah non, les gars, j’ai pas fini de vous expliquer pourquoi je vais vous le commercialiser.

Il faudra changer de technique. Bientot trois quart d’heures que nous sommes a bord, et nos requi?tes repetees a pouvoir visiter le bateau seront repoussees avec la meme energie. Profitant d’un moment d’absence du bonhomme, qui disjoncte regulierement en marmonnant dans sa barbe, je glisse a Nicolas : – Fais-le parler, je vais voir si le panneau du poste avant reste ouvert. Je pretexte le besoin d’aller me soulager dans les filieres pour m’eclipser alors que le type repart dans ses delires. – Je devais faire le tour du monde avec mon pote, mais c’est mort l’annee derniere. Alors il m’a devoile : « prepare le bateau, comme ca, quand je reviendrai, on peut partir ». Alors j’habite venu ici et j’ai achete 140.000 francs de materiel Afin de refaire le bateau a neuf. Mais je crois qu’il ne reviendra gui?re, c’est trop tard. Je vais rentrer en France en avion.

Le panneau de pont est effectivement ouvert. Je m’y glisse. Je tombe concernant des voiles en Gros etat apparent. La place avant est encombre de cartons neufs. J’en ouvre un : un sondeur et un GPS. Je progresse vers le carre. Les cloisons et les bordes des toilettes, dont le WC reste absent, paraissent couverts de boue collee jusqu’au pont. Arrive dans le carre, legerement en contrebas, j’ai les pieds dans de l’huile de vidange, qui depasse le niveau des planchers. L’espace de vie principal reste 1 veritable foutoir, encombre de vieilles planches graisseuses, cables d’acier rouilles, bidons usages et ferrailles diverses. Il n’y a aucune mousses aux couchages, mais quantite de cartons paraissent empiles les uns i  propos des autres. J’ouvre. Un rechaud neuf, des drisses, un … moteur Yanmar de 10 chevaux et ses peripherique, un regulateur d’allure Navik, une cuvette de WC, 1 guindeau manuel, etc. Ne voulant m’attarder trop, afin que le vieux fou ne remarque pas mon absence, je depoussii?re, et fais un signe du pouce a Nicolas. Il a devoile vrai. Notre bateau est plein de materiel neuf achete chez le shipchandler de l’ile. Arrive au cockpit, notre homme me devisage : – Je sais bien que tu es alle dedans. Je ne voulais gui?re avec l’huile, mais maintenant que tu as surpris, je vais vous ouvrir. – Montrez-nous Notre liste de l’equipement et nos factures, tant que vous y etes. Si tout le materiel est a bord, on vous achete le bateau concernant le montant des factures, comme vous l’avez propose avec portable.